Spawanie laserowe – lepsze niż klasyczne?
Każda branża w pewnym momencie musi się poddać pewnym zmianom. To nieuniknione, gdyż bez takich działań niemożliwy jest postęp technologiczny. Nie inaczej jest ze spawaniem! Dziś możemy dostrzec rosnącą popularność spawania laserowego zwłaszcza w przypadku konstrukcji lekkich. Czym ono się wyróżnia spośród klasycznych sposobów takich jak MIG czy MAG? Przekonajmy się!
Jak to działa?

Roboty do spawania łukowego. Źródłlo: https://www.fanuc.eu/pl/pl/roboty/robot-strona-filtrowania/spawanie-%C5%82ukowe
Spawanie laserowe to bardzo ciekawa technologia, wykorzystująca wiązkę energetyczną o bardzo dużej gęstości, która pozwala na uzyskanie bardzo wytrzymałej spoiny. Powody tej popularności bywają różne. Przede wszystkim, jest to znacznie szybsze niż spawanie elektronowe, co pozwala rozwinąć skrzydła naszej firmie oraz zwiększyć znacznie efektywność procesu produkcji. Jest ono także bardzo uniwersalne, gdyż swoim zakresem obejmuje zarówno cieńsze, jak i grubsze materiały, w zależności od tego, jak duże natężenie ogniska laserowego zostanie ustawione. Nie sposób również wspomnieć o tym, że powstała spoina jest nie tylko wytrzymała, ale również bardzo estetyczna.
Co mogę osiągnąć?

Jeżeli już znamy najważniejsze zalety zastosowania tego rozwiązania, czas zastanowić się nad tym, co możemy osiągnąć przy jego pomocy. Swoje zastosowanie znajduje ono w wielu branżach o bardzo wysokich standardach jakości, jak lotnicza, elektroniczna czy spożywcza, w których ważna jest nie tylko wysoka jakość, ale także bezbłędną jakość. Dzięki spawaniu laserowemu można bardzo sprawnie łączyć wszystkie metale i stopy spawane bez ograniczeń na ich specyfikę materiału. Aby to osiągnąć, stosuje się wiązki o różnej mocy. Lasery małej mocy, są wykorzystywane w branżach wymagających precyzji, jak chociażby elektronika. Natomiast te o zwiększonej sile pozwalają na spawanie materiałów znacznie grubszych, aż do 25 mm. Mimo pozornie potężnej mocy da się odnotować duże obniżenie zużycia energii, co automatycznie łączy się z obniżeniem kosztów produkcji. Możemy się założyć, że jest to bardzo ważna dla każdego przedsiębiorcy!
Podsumowanie
Spawanie laserowe to szansa dla wielu producentów dóbr, szukających oszczędności na poszczególnych stopniach procesu produkcji. Jak sami widzimy, wcale nie muszą się one łączyć z drastycznym spadkiem jakości lub wolumenu wytwarzanych produktów. Dzisiaj i wy powinniście korzystać z dobroci tej technologii – oczywiście jeżeli chcecie walczyć o czołowe pozycje na rynku!
Może to Ci się spodoba
Pożyczkowa rewolucja, czym jest Fin-tech?
Chociaż trend, aby łączyć finanse i nowoczesne technologie, obserwujemy od dawna, dopiero teraz te działania nabierają rozpędu. Sektor Fin-tech to w Polsce jeszcze nowość, ale już niebawem może się przyczynić
Połączenie Orlenu i Lotosu poprawi bezpieczeństwo energetyczne Polski
Konsolidacja Orlenu i Lotosu może przynieść duże korzyści polskiej gospodarce – oceniają eksperci Instytutu Staszica. Budowa przez duże koncerny siły ekonomicznej państwa w ramach inwestycji w przetwórstwo ropy czy możliwość inwestowania w duże projekty technologiczne
Relokacja maszyn za granicę – jak wygląda i co warto o niej wiedzieć?
Wiele zakładów, ze względów ekonomicznych czy organizacyjnych, decyduje się przenieść użytkowane urządzenia poza granice kraju, w którym aktualnie jest prowadzona działalność. Relokacje maszyn są przeprowadzane na przykład wówczas, gdy następuje
Czy estetykę old money da się przenieść do aranżacji wnętrz?
To pytanie jest zadawane przez wielu projektantów wnętrz, którzy starają się odtworzyć atmosferę luksusu i elegancji, charakterystyczną dla dawnych rodów zamożnych. W artykule spróbujemy pokazać, jak można przenieść estetykę old
Najnowsze dane o emisji CO2 w Polsce
Zgodnie z porozumieniem paryskim z 2015 r. międzynarodowa społeczność powinna zabiegać, aby wzrost średniej temperatury globalnej nie wynosił więcej niż 1,5°C względem poziomu z czasów przedindustrialnych. Stopniowa redukcja kiepsko wychodzi.
Volvo Trucks przyspiesza rozwój proekologicznych ciężarówek
Na transport drogowy przypada prawie 5 proc. ogólnej emisji gazów cieplarnianych na terytorium Unii Europejskiej. W lutym UE zadecydowała o uregulowaniu emisji dwutlenku węgla przez samochody ciężarowe, ale Volvo Trucks chce przyspieszyć

0 Comments
Brak komentarzy!
You can be first to skomentuj post