Największe problemy firm logistycznych w Polsce

Największe problemy firm logistycznych w Polsce

Mimo tego, że sytuacja gospodarcza w Polsce uległa ogromnej poprawie, wciąż musimy z utęsknieniem przyglądać się standardom, jakie zostały już dawno wprowadzone na Zachodzie Starego Kontynentu. Nie inaczej jest z usługami logistycznymi, które przez lata były świetnym barometrem koniunkturalnym w naszym kraju. Mimo tego, że jesteśmy wyróżnieni w wielu rankingach, to ta branża jest nadal podatna na pewne zjawiska i zmaga się z kilkoma głównymi problemami. Dziś postaramy się je Wam przybliżyć, abyście jako nowi lub działający już w sektorze transportu przedsiębiorcy wiedzieli, na co uważać.

Nie tylko my

Logistyka jest potężną gałęzią gospodarki, która w Polsce skupia ponad ćwierć miliona przedsiębiorstw świadczących usługi w zakresie branży transport — spedycja — logistyka. Tak silna konkurencja nie może być kompletnie obojętna i sprawia, że dobra firma logistyczna Bitlogistics, aby przyciągnąć klientów, konkuruje wysoką jakością świadczonych usług.

Rosnące koszty

Tym, co bywa prawdziwym zabójcą dla firm w tej branży, to jak można się domyślić – koszty pracy i utrzymania floty. Wysokie koszty to zatrudnienie wykwalifikowanych kierowców, osób zajmujących się obsługą zamówień czy samej floty pojazdów. Mimo tego, że płace w naszym kraju rosną, konkurowanie z firmami z zagranicy bywa często niemożliwe i co za tym idzie, mamy do czynienia z coraz mniejszą liczbą osób chcących pracować w polskich formach. Gdy doliczymy do tego koszty paliwa i serwisów pojazdów to zrozumiemy, jak gigantyczne są to sumy.

To, co poza Polską

Sytuacja polityczna może być dla firm w polskiej branży logistycznej naprawdę ważną kwestią. Możecie zapytać: dlaczego? Otóż wszelkie tarcia na arenie międzynarodowej i wynikające z nich embarga, zamykanie granic czy bessa w gospodarkach kluczowych partnerów bardzo mocno odbijają się na branży TSL. Jest to dość proste – jeżeli na przykład mamy do czynienia z zakazem importu produktów z naszego kraju, to nie mamy do czynienia z żadnymi transportami. A ich brak, to dla firmy logistycznej prawdziwy cios.

Podsumowanie

Prowadzenie firmy logistycznej w Polsce jest bardzo trudnym zadaniem. Ogromna konkurencja świadcząca zgoła te same usługi, wysokie koszty pracy i utrzymania floty czy wszelkie konflikty między krajami mogą być naprawdę trudne do przejścia dla przedsiębiorcy, który nie jest na nie przygotowany. Gdy jednak jesteśmy gotowi na to, co może nas czekać, kto wie, może to my staniemy się kolejnym dużym graczem na rynku?

Previous Internet rzeczy i sztuczna inteligencja mogą napędzić polską gospodarkę
Next Archicom usprawnia obsługę zleceń z pomocą nowego Panelu Klienta

Może to Ci się spodoba

Deklaracja PIT 37 – co to jest i kto musi ją wypełnić w 2021 roku?

Co roku każdy podatnik musi rozliczyć się z urzędem skarbowym. Wiele osób, które po raz pierwszy przystępują do tego rodzaju rozliczenia, zastanawia się, jak to zrobić i który PIT należy

W 2017 r. prognozowany jest wzrost cyberataków

Branża zajmująca się bezpieczeństwem w cyberprzestrzeni w bieżącym roku spodziewa się narastających wyzwań związanych z ochroną danych i infrastruktury IT. Z raportu EY wynika, że ponad połowa firm miała w ostatnim czasie do czynienia z naruszeniem

Plansze, plakaty i folie dla twojej firmy

    Drukarnie internetowe podbijają rynek i za niedługo Lobos.promo nie będzie już nowością, ekscytującym i pełnym potencjału świeżym dodatkiem do skostniałego rynku poligraficznego, ale jego dominującą siłą. Już dzisiaj, jeśli

Branża ubezpieczeniowa coraz śmielej wykorzystuje nowe technologie

Firmy ubezpieczeniowe coraz odważniej sprzedają polisy w kanale mobilnym i internecie. Wymuszają to nowe technologie i oczekiwania klientów, zwłaszcza z młodszego pokolenia, które kupuje już głównie online. Grupa Europa wprowadziła na rynek platformę sprzedażową,

Firma 1Comments

Tylko co dziesiąta firma korzysta z mediów społecznościowych

Z danych Komisji Europejskiej wynika, że w Polsce 8,4 proc. firm jest obecnych w social media. W porównaniu z 2014 rokiem to wzrost, ale niewielki. Wynik ten daje Polsce przedostatnie miejsce w UE. Średnia

e-Firma i Startup 0 Comments

Sprzedaż wielokanałowa potrzebą czasów

Omnichannel (sprzedaż wielokanałowa) to ukłon w kierunku konsumentów, którzy z jednej strony cenią sobie szybkość i wygodę realizacji zakupów w sieci, a z drugiej strony zdradzają przywiązanie do sklepów stacjonarnych

0 Comments

Brak komentarzy!

You can be first to skomentuj post

Zostaw odpowiedź